La serie sobre el cambio climático comienza en el nuevo CitySpace de la WBUR: ¿Se retirarán los negocios del futuro de la costa y qué significarán esos cambios para las ciudades costeras como Boston?
Representantes de The Trustees of Reservations (Los Fideicomisarios) estuvieron presentes en el inicio de una serie que destacaba el papel de las empresas en la lucha contra el cambio climático en la nueva sede de WBUR CitySpace el martes 5 de marzo.
Barbara Moran, editora principal de producción de WBUR para el medio ambiente, moderó un panel compuesto por David Cash, decano de la Escuela de Política Pública de UMass Boston; Bryan Koop, vicepresidente ejecutivo de Boston Properties; y Rachel Cleetus, directora de política de clima y energía de la Unión de Científicos Preocupados.
"El cambio climático es real, y las empresas lo saben", dijo Moran al enmarcar el comienzo de la discusión. La charla se centró en la forma en que las empresas están teniendo en cuenta el cambio climático al decidir dónde instalarse y se llegó rápidamente a un consenso general en torno a que la preparación y la capacidad de recuperación redundan en beneficio de los líderes más inteligentes. "Las empresas odian la ambigüedad", señaló Koop. Cleetus añadió: "Los líderes reconocerán la ventaja económica".
Visualizando el futuro
Durante el debate se compartieron con el público imágenes de gran impacto, entre las que se incluían fotos del importante acontecimiento de las inundaciones en Boston el pasado mes de marzo y mapas de las amenazas de inundaciones en las próximas décadas. Para 2060, las inundaciones regulares de la marea alta serán iguales a las inundaciones de la tormenta del año pasado en el puerto marítimo, señaló Cleetus.
"Esta es una advertencia anticipada", enfatizó, y añadió: "Tenemos que sentarnos y tomar medidas".
Una de las soluciones propuestas para Boston ha sido un sistema de barrera, o muro, para evitar que las aguas de la inundación lleguen a la ciudad. Un estudio del Laboratorio de Soluciones Sostenibles de UMass Boston, publicado el año pasado, evaluó la viabilidad de lo que llamó "las dos opciones más razonables", examinando una conceptual Barrera del Puerto Exterior (OHB) desde Winthrop hasta Hull y una Barrera del Puerto Interior (iHB) entre el aeropuerto de Logan y el área del Puerto Marítimo de South Boston. Los autores del estudio encontraron que una barrera en todo el puerto "no era prudente", y en su lugar recomendaron "un enfoque de múltiples capas, basado en la costa", un punto que Cash reiteró el martes por la noche. "Las paredes no funcionarán", dijo Cash. En su lugar, Cash propuso infraestructuras como bermas verdes elevadas, o soluciones verdes capaces de absorber el agua, una noción que otros países han adoptado. El frecuentemente citado programa holandés "ruimte voor de rivier" (o "espacio para el río") representa un cambio en el pensamiento: en lugar de construir muros, o enfocarse sólo en levantar los diques, se pueden manejar niveles más altos de agua a través de soluciones verdes. En lugar de intentar detener el agua, darle espacio para que fluya y se absorba naturalmente en la tierra.
Como parte de nuestra iniciativa y visión "One Waterfront", los Fideicomisarios están explorando parques que incorporarán estos tipos de elementos y soluciones basados en la naturaleza.
Soluciones verdes
Algunas de estas soluciones verdes ya están siendo consideradas en Boston, ya que la realidad de nuestros impulsos climáticos cambiantes exige un diseño más resistente y soluciones sostenibles, en particular a lo largo de la costa de Boston. El 17 de octubre de 2018 el alcalde Martin Walsh expuso su visión de un Boston resistente al clima, que fue elogiada durante la mesa redonda, por abordar las estrategias diseñadas para aumentar el acceso y el espacio abierto a lo largo de la costa y, al mismo tiempo, proteger mejor los hogares y las empresas que utilizan soluciones ecológicas.
"No sólo estamos planeando para la próxima tormenta que enfrentaremos, estamos planeando para las tormentas que la próxima generación enfrentará," Mayor Walsh dijo en la presentación de su plan "Resistente Puerto de Boston", mostrando una serie de imágenes conceptuales de la resistente infraestructura verde alrededor de la ciudad - incluyendo los conceptos de los parques que están siendo explorados por los Fideicomisarios de Reservas a través de nuestra Iniciativa One Waterfront.
Esta iniciativa plurianual "One Waterfront" se centra en la colaboración con la ciudad y los asociados públicos y privados para proteger los espacios abiertos de los muelles y crear una serie de parques públicos para todos. [Haga clic aquí para explorar nuestros conceptos]. A medida que el proyecto continúa evolucionando, observen este espacio. Esperamos compartir actualizaciones, eventos públicos y progresos.
Mirando hacia el futuro
Mientras que los mapas, imágenes y estudios de caso mencionados en el evento de la WBUR afinaron aún más el sentido de urgencia y la acción de las empresas, el gobierno y los ciudadanos por igual, el panel de discusión concluyó con una nota de esperanza, con los panelistas animados por lo que han visto de las generaciones más jóvenes. Cleetus, que asistió a la Cumbre de las Naciones Unidas sobre el Clima de 2018 (COP24) en Katowice, Polonia, este diciembre, describió la energía y la pasión que observó en los adolescentes decididos a hacer oír sus voces y preocupaciones en la reunión de los líderes mundiales. Señaló: "Ver a los niños de todo el mundo aparecer y decir, 'esto es sobre nuestro futuro', la claridad moral del mismo... para mí ha sido realmente inspirador". Ha sido realmente asombroso".
Nota del editor: Para saber más sobre la serie de eventos visite: https://www.wbur.org/inside/2019/02/19/wburs-cityspace-to-explore-business-opportunities-from-climate-change