Lograr un frente marítimo de Boston resistente y acogedor que beneficie al público hoy y en el futuro | Preguntas y respuestas con el Presidente de la Fundación Barr, Jim Canales
Boston en el verano es una vista hermosa. En toda la ciudad, los residentes y trabajadores se aventuran a salir al aire libre para disfrutar del tan esperado sol, y muchos se dirigen a las zonas costeras para disfrutar de las vistas y las brisas del puerto. Los parques de la ciudad son un lugar de reunión popular tanto para los turistas como para los locales, incluyendo el Boston Common, el Jardín Público, la Vía Verde Rose Kennedy y el Parque Cristóbal Colón.
Hoy en día, Boston está trabajando para ampliar esta red de parques existentes mejorando su frente costero, con la adición de espacios más abiertos, verdes y resistentes al clima. La visión transformadora del Puerto de Boston, resistente a la transformación, da prioridad a los espacios verdes, para ampliar el acceso a la costa y prepararse al mismo tiempo para los efectos del cambio climático, incluido el aumento de las inundaciones y las tormentas más graves.
Al mismo tiempo, el Consejo de Administración de Reservas (The Trustees) está estudiando la posibilidad de construir una serie de parques resistentes al clima que sirvan como destinos de primera clase y que al mismo tiempo protejan la vulnerable costa de Boston. Siguiendo el modelo de parques de alta visibilidad y diseño superlativo como el Brooklyn Bridge Park en Brooklyn, el Millennium Park en Chicago y el Discovery Park en Houston, los sitios del frente costero de nuestra ciudad tienen el potencial de convertirse en una atracción importante al proporcionar acceso al frente costero y espacio abierto para los residentes de Boston, Nueva Inglaterra y más allá.
Nuestra asociación con la Fundación Barr es una parte invaluable de este esfuerzo, ya que lidera la carga del cambio positivo, con la visión de "lograr un frente costero de Boston para todos", uno que sea acogedor, divertido, productivo y resistente. Hasta la fecha, Barr ha otorgado más de 13 millones de dólares a varias organizaciones sin fines de lucro a través de su Iniciativa del Frente Costero de Boston.
Valoramos mucho el apoyo de Barr, la ciudad de Boston y nuestros otros socios, ya que este trabajo sigue progresando.
Waterfront Views con Jim Canales, Presidente de la Fundación Barr
1. Apreciamos profundamente el compromiso de la Fundación Barr para hacer que la costa de Boston sea más resistente y accesible para todos. ¿Cómo está trabajando con los fideicomisarios, la ciudad de Boston y otros socios para llevar adelante esta prioridad?
Uno de los valores centrales de la Fundación Barr es adoptar una perspectiva a largo plazo, y eso informa mucho nuestro compromiso de asegurar que la costa de Boston beneficie al público hoy y en el futuro. Creemos que todos merecen disfrutar de un frente costero que ofrezca grandes parques públicos, actividades recreativas y culturales, y oportunidades económicas, y que al mismo tiempo se adapte a un clima cambiante para proteger a Boston de amenazas como las inundaciones extremas. Estas son grandes ambiciones, nos damos cuenta, y requieren de la colaboración con una serie de socios y aliados. Barr ha apoyado a muchas organizaciones diferentes, incluidos los Fideicomisarios, reconociendo que cada socio aporta diferentes habilidades y perspectivas -ya sea en la planificación urbana, la defensa, las cuestiones reglamentarias y legales, la participación de la comunidad o los parques y la conservación- para la realización de una visión más amplia. Puede obtener más información sobre nuestros asociados en bostonwaterfrontpartners.org.
2. Mirando hacia atrás en el 2018, ¿dónde ves el progreso? ¿Cuáles son los desafíos?
Uno de los acontecimientos más emocionantes en 2018 fue la inauguración del Puerto Resistente de Boston por parte del alcalde de Boston Martin J. Walsh en su discurso anual ante la Cámara de Comercio del Gran Boston. El alcalde esbozó una visión de 67 acres de nuevos espacios abiertos y la restauración de 122 acres a lo largo de las 47 millas de costa de Boston que aumentaría el acceso a estos espacios, así como la protección de Boston durante las grandes inundaciones. Es una visión audaz, con aspiraciones y muy necesaria para el frente costero de Boston, y el alcalde merece tanto nuestro elogio como apoyo por su liderazgo.
El desafío clave es uno que el propio alcalde ha expresado en numerosas ocasiones, que es cómo pasamos de la planificación a la ejecución. La ciudad de Boston ha participado en múltiples esfuerzos de planificación a través de varios organismos (muchos de ellos apoyados por la Fundación Barr), y hay un gran apetito por que esos planes pasen a la acción, que debe seguir siendo una prioridad clave en 2019 y más allá.
3. ¿Cuáles son las prioridades para el 2019 en la creación de un frente marítimo de Boston más resistente? ¿Cómo puede el público involucrarse más?
Una de las principales prioridades de todos los que hemos invertido en la consecución de un gran frente marítimo para Boston es ayudar a avanzar en la realización de la visión del Puerto Resistente de Boston. Hacerlo requerirá que todos los sectores se unan para reunir la voluntad política y los recursos financieros necesarios. Aquí es donde la participación pública será crítica, ya sea como defensores, contribuyentes o ambos. Cada uno de nosotros tiene un papel que desempeñar.
De hecho, una de las cuestiones clave relacionadas con el resistente puerto de Boston es el plan de financiación para lograr esta visión. Es evidente que requiere un apoyo importante del sector público, la comunidad empresarial y la filantropía privada. Y no podemos hacerlo proyecto por proyecto; necesitamos un enfoque integral de la financiación.
4. Recientemente ha contratado a Jill Valdes Horwood como directora de su Iniciativa del Frente Marítimo de Boston. ¿Cuál es su visión para este puesto en la dirección de la iniciativa?
A finales del 2018, tres años después de una iniciativa especial, Barr había comprometido cerca de 13 millones de dólares para promover un frente marítimo de Boston más inclusivo y resistente. Nuestros fideicomisarios hicieron un balance en ese momento y determinaron que invertir en un liderazgo experto y a tiempo completo para la iniciativa era el siguiente paso correcto para apoyar el cambio que esperamos ver.
Lanzamos una búsqueda a principios de este año para un puesto de director recién creado y recientemente anunciamos el nombramiento de Jill para ese puesto. Jill viene a Barr desde Boston Harbor Now, donde trabaja como directora de políticas. Aporta una importante experiencia en políticas y conocimientos legales, sólidas relaciones con la comunidad y un profundo conocimiento del contexto y las oportunidades del frente marítimo de Boston en los próximos años. Nuestra visión para su función es construir sobre el progreso de los últimos años, maximizar el potencial de las asociaciones que hemos construido (y las que están por venir) y ayudar a avanzar en la emocionante visión que la ciudad ha establecido. Estamos entusiasmados con el liderazgo que Jill proporcionará para esta próxima fase del compromiso de Barr cuando se una a Barr en julio.
5. ¿Qué aspecto tiene para ti un muelle transformado de Boston?
El verano pasado, Barr encargó al artista Leonardo March que explorara la costa de Boston a través de la lente de su cámara. El resultado, su fotoensayo titulado "Otra habitación en la casa", nos recuerda que fundamentalmente -por toda la charla sobre política, regulaciones y planes- el enfoque en la costa de Boston es sobre la gente.
Se trata de la experiencia que buscamos para todos los visitantes de la costa, ya sean residentes de Boston, vecinos locales o turistas. La alegría de conectarse a un muelle que es una parte clave de la historia de nuestra ciudad. El placer de disfrutar de los extensos parques a lo largo del borde del agua con nuestras familias y amigos. La vitalidad de nuestra economía regional, impulsada por las industrias de los muelles. Y el sentido de comunidad y conexión que puede crecer cuando hacemos el espacio para ello. Hacemos bien en recordar la experiencia humana a la que aspiramos, especialmente cuando consideramos los usos del precioso espacio restante a lo largo de nuestra costa.
Jim Canales
Jim Canales fue nombrado presidente y fideicomisario de la Fundación Barr en mayo de 2014. Antes de unirse a Barr, pasó dos décadas en una variedad de roles en la Fundación James Irvine en California, incluyendo presidente y director ejecutivo desde 2003 hasta 2014.
Antes de trabajar en la filantropía, Jim fue profesor de inglés en San Francisco después de obtener una licenciatura en inglés y un máster en educación de la Universidad de Stanford. Mantiene una amplia gama de compromisos de voluntariado; actualmente se desempeña como fideicomisario del Museo Isabella Stewart Gardner, de la Fundación de la Familia Kaiser y como miembro del Consejo Asesor de la Iniciativa de Empresas Sociales de la Escuela de Negocios de Harvard. En 2015-2016, copresidió el Leadership Council of Boston Creates, el proceso de planificación cultural de la ciudad.
La participación previa de Jim en la junta incluye el servicio como fideicomisario de la Universidad de Stanford desde 2006 hasta 2015. Ha sido presidente de las juntas de la Fundación de Futuros de la Universidad, KQED Public Broadcasting, la Asociación de Ex Alumnos de Stanford y Larkin Street Youth Services, y como vicepresidente del Acuario de la Bahía de Monterey. También es cofundador y ex presidente de la junta de Grantmakers for Effective Organizations.
Los escritos de Jim sobre diversos temas han aparecido en The Boston Globe, el San Francisco Chronicle, The Chronicle of Philanthropy, Stanford Social Innovation Review y The Huffington Post, entre otros medios.