Lo que estamos leyendo esta semana | Los #ViernesCinco

El alcalde de Boston Walsh invierte 2.780 millones de dólares en los barrios de Boston en el Plan de Capital de Cinco
Años Boston Real Estate Times, 23 de abril, por el personal
del alcalde de Boston Martin J. Walsh anunció 2.780 millones de dólares en inversiones de capital durante los próximos cinco años, incluyendo inversiones en Franklin Park como parque insignia, completando el Collar Esmeralda, reimaginando el Parque Moakley y restaurando el Boston Common a su plena vitalidad. [LEA MÁS]

La propuesta de ferry apunta a conectar el centro de la ciudad, Dorchester y Quinc
y WBUR, 23 de abril, por Miranda Suárez
El desarrollo a lo largo de la costa de Boston ha llevado a una mayor demanda de transporte, y esa necesidad podría ser satisfecha por nuevos ferries que sirvan al centro de Boston, Quincy y Dorchester, de acuerdo con dos planes de negocios publicados el martes. Los planes, de la organización sin fines de lucro Boston Harbor Now y de agencias estatales como el Departamento de Transporte de Massachusetts y la Autoridad Portuaria de Massachusetts, recibieron fondos del Servicio de Parques Nacionales y de empresas del frente costero. [LEA MÁS]

El Eco-Park y Urban Beach Pier 35 abre al público en Manhattan
Interior Design, el 22 de abril, por Jenna Adrian-Diaz
A medida que las lluvias de abril disminuyen en la ciudad de Nueva York, tanto residentes como visitantes pueden disfrutar de una nueva adición al frente marítimo: el Pier 35 diseñado por SHoP Architects- y Ken Smith Workshop, un espacio público al aire libre con el público y el medio ambiente en mente. [LEA MÁS]

Serie de horas de café delalcalde Walsh en 2019 en el parque infantil Martin
Dorchester Reporter
El alcalde Martin J. Walsh y el Departamento de Parques y Recreación de Boston organizarán la 20ª serie anual de horas de café en los parques locales de toda la ciudad del 30 de abril al 19 de junio. {LEERMÁS]

Cape Air en curso de despegue de hidroavión en el Boston
Globe, el 19 de abril, por Jon Chesto
Dan Wolf necesitaba tener en sus manos un avión anfibio antes de poder cumplir con su búsqueda de un año de duración para llevar el servicio de hidroavión de vuelta al puerto de Boston. Ahora, el jefe ejecutivo de Cape Air tiene un escuadrón entero. La aerolínea con sede en Hyannis reveló esta semana que había adquirido los activos de Shoreline Aviation, una compañía de Connecticut que se ha presentado como el mayor operador de hidroaviones de la Costa Este. [LEA MÁS]